媒体近日爆料，德国三家车企曾资助一家研究机构做让人、猴吸入汽车尾气的试验，此举引发广泛批评。据悉，这家研究机构由大众、戴姆勒和宝马公司共同创立，其中大众是主要出资方。(1月30日新华社)

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汽车尾气中有上百种不同化合物的含毒气体，10只猴子被关在密闭空间吸尾气，这个场景让许多人联想到纳粹集中营的毒气室。也许在三家车企和研究机构眼中，猴子只是动物。但作为一种灵长类动物，猴子像人一样有感觉和有意识，用如此不人道的方式对待这种高级生灵，实在有违科学伦理。

其实，大量使用猴子作为试验动物一直存在很大争议，用灵长类动物进行试验是实现医学进步所必需的手段，这样的观点越来越受到质疑。也正因此，许多国家开始减少猴子等活体试验动物的使用，采取其他替代研究手段，尽最大努力减少动物的痛苦和不幸。而尾气危害的试验，其重要性和紧迫性都不如医学和药物研究，所以，即便三家知名车企和机构打着“健康研究”的幌子，也毫无道德可言。

三家车企被爆拿人做试验，如果属实的话，更是不道德的。虽然接受试验的25名年轻人只是吸入一定剂量的二氧化氮，试验结果是二氧化氮对人体健康影响不明。但影响不明不代表没有影响，岂可在风险未知的情况下，将人置于可能的健康危害下?三家知名车企岂可将商业利益凌驾于生命之上?

此前，大众被爆为部分柴油车安装尾气作弊软件，为氮氧化物排放数据造假以通过尾气测试，戴姆勒也卷入这样的“排放门”丑闻。“排放门”曝光后大众等车企公开道歉，宣示将重新为品牌赢得信任，确保此类丑闻永远不再发生。

但从现在爆出的猴子测尾气试验看，大众等车企并未真正就“排放门”进行深刻反思，对企业的价值观进行彻底修正。它们仍然为了追求商业利润而罔顾企业伦理，它们奉行的还是“技术至上”，而不顾这样的技术是否道德，是否人道，是否符合文明社会的准则。

大众等车企的产品，以严谨的技术和优良的品质赢得了消费者的信任。但是作为企业，如果不珍惜这样的信任，随意放松底线，行违规之举，实在辜负了消费者的托付。“排放门”一度让大众元气大伤，损失以数百亿美元计，企业品牌严重受损，这样的教训还不够深刻吗?毫无疑问，一个企业哪怕实力再强，名声再大，也绝不允许挑战社会道德的底线，否则必然为社会所不容，甚至面临出局的危险。

希望这一次大众等车企能痛定思痛，洗心革面。倘若再像处理“排放门”那样，不思悔改，继续任性，更大的麻烦恐怕还在后面。